残暴变态极端bdsm_嫩草研究院久久久精品_欧美最猛黑人XXX黑人猛交_亚洲色图资源在线_亚洲精品国产免费_韩国三级hd高清中文字幕_日韩精品少妇一区二区在线看_老牛影視訪問无码人与动欧交视频视频_一级亚洲免费毛片中_热播综艺动漫四季AV

透水混凝土路面是解決重要環(huán)境問題和支持綠色、可持續(xù)發(fā)展的獨特而有效的手段。通過捕獲雨水并使其滲入地下，多孔混凝土有助于補給地下水，減少雨水徑流并符合美國環(huán)境保護（EPA）的雨水管理需求。實際上，使用透水混凝土是EPA以及全國其他機構和巖土工程師推薦的最佳管理實踐（BMP）之一，用于在區(qū)域和地方范圍內(nèi)管理雨水徑流。這種路面技術消除了對蓄水池、沼澤和其他雨水管理設備的需求，從而提高了土地使用效率。

在透水混凝土中，小心控制量的水和水泥質(zhì)材料可用于形成糊狀，從而在骨料顆粒周圍形成厚涂層。滲透性混凝土混合物幾乎不含或不含沙子，產(chǎn)生大量的空隙。使用足夠的糊劑將聚集的顆粒包覆并結合在一起，可以創(chuàng)建一個具有高滲透性，相互連通的空隙的系統(tǒng)，這些空隙可以迅速排出。通常，硬化后的混凝土中會形成15％至25％的空隙，通過透水混凝土的水流量通常約為480英寸/小時（0.34厘米/秒，即5 gal /ft²/ min或200 L / m²/ min），盡管它們可以更高。與常規(guī)混凝土混合物相比，低灰漿含量和高孔隙率都降低了強度，但是很容易獲得許多應用的強度。

盡管透水混凝土可用于許多用途，但其主要用途是在路面上。該站點著重于該材料在路面上的應用，該材料也被稱為多孔混凝土，滲透性混凝土，無粉混凝土，間隙級混凝土和增強孔隙率混凝土。