透水混凝土路面是一種具有多孔表面的路面類型，該路面由混凝土面層、結(jié)構(gòu)層以及下面的礫石儲層組成。也被認(rèn)為是綠色的人行道的首選材料，它可以使水從中流過，而不是在其上積聚或流失。無法及時吸收的降水將被儲存在儲層中，從那里緩慢滲入下面的土壤或通過排水管排干。礫石可作為天然過濾器，清除水中的污染物。
它通常用于停車場、人行道、廣場、景觀路面和車道。這種生態(tài)友好的鋪路材料適用于不同的條件，包括炎熱的氣候、寒冷的地區(qū)和人跡罕至的地區(qū)。
透水混凝土路面的好處
1.透水混凝土路面減緩“熱島”效應(yīng)，高溫季節(jié)路面溫度比周圍環(huán)境溫度低一些。
2.它可以使用再生材料制成，生產(chǎn)這種材料對環(huán)境的壓力較小。有一些新技術(shù)可以使制造商使用副產(chǎn)品（例如鋼鐵制造商的礦渣水泥、粉煤灰）來制造可用作綠色路面成分的混凝土。這也有助于減少垃圾掩埋空間。
3.由于降水滲入人行道，因此路面上不會結(jié)冰。即使在寒冷的溫度下，人行道也會保持溫暖，并被證明是行車和行走的安全表面。
4.夏季，由于降水和蒸發(fā)的循環(huán)，路面保持涼爽。此外，其較淺的顏色也有幫助。
透水路面的缺點。不幸的是，透水混凝土路面也有一些缺點。它們包括：
1.與傳統(tǒng)的人行道相比，安裝成本更高。
2.透水混凝土路面的維護(hù)要求有很大不同。如果路面中的水沒有正確排出，則容易發(fā)生堵塞。必須使用抽真空或壓力水沖洗方法除去可能堵塞孔隙的細(xì)顆粒。冬季在冰上打磨時，甚至?xí)氯�。如果您不迅速解決堵塞問題，將導(dǎo)致水和污染物從表面流失，無法達(dá)到鋪裝透水混凝土路面的目的。
3.它們不如傳統(tǒng)混凝土或瀝青路面堅固。如果在其上施加恒定的壓力（例如沉重的車輛制動），則路面的孔隙將塌陷。因此透水混凝土路面不是建造機(jī)場跑道和高速公路的理想選擇。
雨水管理
安裝透水混凝土路面的另一個主要好處是雨水管理。透水混凝土路面可通過重新建立自然的水文平衡并減少徑流量來幫助有效地管理雨水。它會在地下緩慢釋放降水，而不是使其流入雨水渠（這是一個巨大的浪費）。此外，它還可以通過三種方式幫助降低雨水中的污染物濃度：從物理上講-通過將污染物過濾在路面中；從生物學(xué)上講- 細(xì)菌和其他微生物分解并利用了污染物；您可以將本來會浪費掉的雨水收集起來并充分利用。
總體來看透水混凝土路面的優(yōu)點大于弊端，這就是為什么那么多人考慮使用透水混凝土路面的原因。
