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據(jù)新聞報(bào)道11日晚，深圳市瞬時(shí)強(qiáng)降雨引發(fā)洪水，造成福田區(qū)4名河道施工人員被沖走。瞬時(shí)強(qiáng)降水的危害很大也很難防范，這也給財(cái)產(chǎn)和生命安全帶來(lái)了威脅，如果能減小路面的徑流和匯入河流的水量那就好多了。今天給大家介紹一種透水道路產(chǎn)品-透水混凝土（能使道路吸水儲(chǔ)水的道路鋪裝材料）。

透水混凝土是一種具有多孔結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)環(huán)保道路建筑材料。鋪裝透水混凝土的道路在雨天能迅速使雨水穿過(guò)路面流到地下，使地面徑流減少，不僅可以減小地面積水，還能使流到河流的雨水變少。那么為啥變少了？水哪里去了？變少的那部分水流到了地下，被大自然的土壤給吸收了，還有一部分則被暫時(shí)儲(chǔ)存在了道路內(nèi)部。我們來(lái)粗略計(jì)算一下，一般十公分厚的透水混凝土按照20%的孔隙率來(lái)計(jì)算，僅僅道路內(nèi)部就可以儲(chǔ)存20mm的降雨量，再算上土壤吸收的那部分，一般50mm就可以算是強(qiáng)降水了，在透水混凝土道路區(qū)域基本一般以上的水通過(guò)道路吸收貯存掉了。如果大面積鋪裝，那這么效果就非�？捎^了，透水化鋪裝將會(huì)降低短時(shí)強(qiáng)降水造成的洪水對(duì)人們的影響。

從深圳洪水來(lái)看，洪水的危害很大，對(duì)人們的生命安全也相當(dāng)有影響，道路透水化鋪裝可以降低洪水的影響，雖然不一定能完全避免洪水的產(chǎn)生，但至少可以減小洪水的水量，為人們生命和財(cái)產(chǎn)安全提供保障。