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目前我們的透水混凝土強度等級在C20-C30之間，主要適用在輕載荷道路領(lǐng)域。那么我們的道路強度等級是怎樣的呢，我國建筑材料強度等級應(yīng)以材料名稱加上其強度標(biāo)準(zhǔn)值來表達，等級劃分為：C10-C80之間每隔5劃為一級，例如C35、C40。

因為使用區(qū)域不同對混凝土的強度要求也不同，其成本也不同，有的大，有的小，從成本和施工角度考慮就不能早所有區(qū)域使用同一種強度等級的混凝土。對于承受壓力大的部位，就要用高強度等級混凝土，對于承受壓力小的部位，就要使用低強度等級的混凝土，混凝土強度等級的劃分就是來迎合和規(guī)范各個區(qū)域的需要的。

混凝土之所以能牢固的凝結(jié)在一起主要是靠水泥的膠結(jié)作用，水泥和水反應(yīng)后逐漸硬化，形成堅硬的混凝土，從而提高抗壓強度。由于水泥的結(jié)硬不是一下子就完成，而是隨著時間的增加而逐漸完美的。在正常的養(yǎng)護條件下，前七天抗壓強度增長較快，7d~14d之間增長稍慢，而28d以后，強度增長更是比較緩慢。也就是說，28d以后抗壓強度為標(biāo)準(zhǔn)強度，作為設(shè)計和施工檢驗質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。顯然，如果以小于28d的強度作為標(biāo)準(zhǔn)強度，將使混凝土的性能不能充分發(fā)揮。如果以大于28d的強度作為標(biāo)準(zhǔn)強度，雖然混凝土的性能可以充分發(fā)揮，但由于達到標(biāo)準(zhǔn)強度的時間過長，影響了施工進度。

混凝土在引入骨料后強度還會有所提升，透水混凝土不僅摻和了骨料還增加了添加劑來提高混凝土的強度，依靠骨料之間支撐起的間隙和水泥和添加劑帶來的較強粘接力，使得透水混凝土不僅具有較高的強度，還具有透水、透氣的特點。