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常州透水混凝土做法

 

透水混凝土是一種多功能的無(wú)細(xì)粒材料,需要獨(dú)特但不難的施工技術(shù)和工具。如果試圖使用傳統(tǒng)的混凝土澆筑技術(shù)和程序建造一個(gè)透水的路面,這樣做將不太令人滿意。

零坍落度特性要求通過(guò)尾板或傳送帶直接放置,但透水混凝土不能沒(méi)有水。雖然透水性混凝土是一種“0塌落度”的材料,但必須加入足夠的水以將水泥、強(qiáng)化劑和骨料基質(zhì)粘合在一起并且不坍塌的糊狀物。長(zhǎng)期使用性取決于水泥-骨料拌合物完全固化的程度和緊湊的表面。

透水混凝土路面

與其他路面一樣,第一步是夯實(shí)一個(gè)良好的基礎(chǔ)。作為一種堅(jiān)硬的路面,透水混凝土不需要太堅(jiān)固的基礎(chǔ),但它應(yīng)該是均勻的和非膨脹的。堅(jiān)硬的碎石可以提供這樣的基礎(chǔ),同時(shí)還提供了額外的雨水儲(chǔ)存空間。第二步是拌合透水混凝土材料,并迅速將材料運(yùn)送到鋪裝區(qū)域進(jìn)行鋪筑施工。第三步是壓實(shí),在大量實(shí)踐中出現(xiàn)了兩種不同的壓實(shí)技術(shù)可以用于施工透水混凝土,一種是使用實(shí)心長(zhǎng)鋼棍壓實(shí)表面,另外一種是使用低頻平板振動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)。

透水混凝土路面

所使用的施工方法類型應(yīng)與混合設(shè)計(jì)的一致性相匹配,以確保最佳效果。

碾壓技術(shù)包括使用鋼輥進(jìn)行交叉軋制,以及使用較大(通常超過(guò)路面寬度60公分)的鋼輥進(jìn)行縱向軋制,使用小型牽引輥(和壓實(shí)瀝青的大型輥壓設(shè)備不同)也是可行的但很少使用。鋼輥可以是一個(gè)直徑達(dá)3英寸的實(shí)心鋼輥,表面拋光光滑,并配有長(zhǎng)桿。

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