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多孔混凝土也稱為透水混凝土、透水地坪，它是一種可靠的雨水管理工具。多孔混凝土是礫石、水泥、水、外加劑并且?guī)缀鯖]有沙子（細骨料）的混合物。當(dāng)使用多孔混凝土鋪路時，其孔隙結(jié)構(gòu)允許雨水通過路面過濾并進入下面的土壤，多孔混凝土有助于保護透水鋪裝路面及其周圍環(huán)境。

多孔混凝土具有與常規(guī)混凝土幾乎相同的基本成分，其體積的15％-25％由相互連接的空隙網(wǎng)絡(luò)組成，空隙網(wǎng)絡(luò)使水能夠通過混凝土，減水劑和增稠劑被引入混凝土中以提高其強度和可加工性。能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠遠高于最有效的降雨在最優(yōu)秀的排水配置下的排出速率，多孔混凝土質(zhì)地粗糙，內(nèi)部呈蜂窩狀。水和膠凝材料用于制成糊狀物，糊狀物然后在聚集顆粒周圍形成厚涂層，以防止在混合和放置過程中下沉，使用足夠的凝膠覆蓋顆�？杀３窒嗷ミB接的空隙系統(tǒng)，使水和空氣能夠通過。多孔混凝土中幾乎不含有沙子會導(dǎo)致混合難度提高，對輸送和攤鋪都有負面影響。另外由于高孔隙率，多孔混凝土重量較輕（約1600至1900kg / m3）。多孔混凝土空隙結(jié)構(gòu)可過濾污染物，它還可以使?jié)B透性非常高的混凝土迅速排干路面積水。

多孔混凝土系統(tǒng)與不透水混凝土相比，具有以下優(yōu)點：它可以有效地管理鋪面表面的徑流，減少徑流水中的污染物數(shù)量，補給地下水，減少滲水對地下水補給的污染，因此，可以減少雨水流入排水系統(tǒng)，降低城市雨水系統(tǒng)的壓力。比普通的混凝土和瀝青吸路面收更少的熱量，減少了對空調(diào)的需求。多孔混凝土可提高場地優(yōu)化效率，因為在大多數(shù)情況下，其鋪裝區(qū)域不在需要對蓄水池和其他更傳統(tǒng)的雨水管理設(shè)備的需求。通過使用多孔混凝土，可以降低周圍的空氣溫度，需要較少的空調(diào)設(shè)備來冷卻建筑物。與常規(guī)混凝土相比，多孔混凝土具有較大的滲透性和較低的單位重量（約為常規(guī)混凝土的70％），因而具有較低的抗壓強度。但是多孔混凝土在許多方面具有更大的優(yōu)勢。