透水混凝土允許水滲入路的表面，然后進入土壤，可以為日益枯竭的地下水提供補充，空氣可能通過路面到達并滋養(yǎng)草木的根部。透水混凝土的鋪裝處理降低了雨水徑流的可能，在突然大量降水時，即使土壤不能立刻將水吸收完也沒關(guān)系，多余的水可以暫時儲存在路面結(jié)構(gòu)中。還可以通過將碳氫化合物降解為二氧化碳和水來幫助控制污染，并且將固態(tài)垃圾保留在路面結(jié)構(gòu)中可以使它們遠離地下水。
在儲存熱量方面與傳統(tǒng)的鋪砌地面相反，透水混凝土表面或表面以下的水蒸發(fā)也會產(chǎn)生表面冷卻。這在夏季溫度較高的城市中顯得尤其有益（傳統(tǒng)的深色路面溫度會使某些公共場所在氣溫較高時無法使用）。
透水混凝土通常在以下區(qū)域使用：住宅道路、商業(yè)廣場、市政人行道、別墅庭院、樹池等區(qū)域。但是不建議在以下區(qū)域使用：高速公路、街道、重型車道、洼地等。這些限制是由于以下原因造成的，透水混凝土的結(jié)構(gòu)能力不足以支撐重物，低洼區(qū)域通常會有大量泥沙沉積容易造成孔隙堵塞。
透水混凝土就像多孔瀝青一樣，去除細集料以產(chǎn)生空隙，它也是在70年代開發(fā)的，通常由粗骨料（礫石）、水、硅酸鹽水泥和外加劑混合制成，在透水混凝土中，細料被大大減少或完全不使用�？梢詫崿F(xiàn)15-25％的空隙空間，平均流速約為40升/米/小時。施工過程中不當?shù)谋砻嫣幚砜赡軙诒砻嫔闲纬梢粚硬煌杆膶�，因此需要注意該過程以防止這種情況的發(fā)生。底基墊層允許較低的沉降壓實度，并且空隙約占材料的40％。墊層骨料極易滲透，這種基礎(chǔ)也很容易分離，必須通過特定方法步驟來抵消這種趨勢。在沉積和壓實過程定期潤濕石材，可使材料更穩(wěn)定。
透水混凝土減少了地面徑流量，增加了地下水補給量，控制了峰值流速，并提供了高流出水質(zhì)。去除污染物：總懸浮固體減少了85％，NO3減少了30％，總磷減少了85％。對雨水管理的好處有以下幾個方面：
1.減少雨水徑流，包括降低溫度、總水量和流量；
2.增加地下水的滲透和補給；
3.減少城市內(nèi)澇的發(fā)生；
4.改善河流水質(zhì)、降低水污染；
5.為路邊綠植提供水分；
6.減少了對傳統(tǒng)雨水基礎(chǔ)設(shè)施的需求，從而可以降低項目的總體成本；
7.潮濕時增加摩擦力；
8.避免路面積水和飛濺。
透水混凝土在雨水處理方面表現(xiàn)出了較高的價值，對雨水管理具有非常重要的意義。
